Как перейти на транспортный ЭДО: вебинар

С 1 сентября 2026 года вступает в силу императив по обязательному переходу на электронные перевозочные документы: оформление транспортных накладных, заказов-заявок, экспедиторских документов, а также накладных на железнодорожном и авиационном транспорте станет строго электронным. Чтобы разобраться в новых правилах до старта императива, компания СКБ Контур и сервис Логистика от Контур.Диадока проводят бесплатный онлайн-вебинар «Новая эра логистики: внедрение транспортного ЭДО» с участием представителей регуляторов и практикующих экспертов.

Вебинар пройдёт 17 августа 2026 года (понедельник) в 11:00 МСК (GMT+3) в формате прямого эфира. Участие бесплатное, по предварительной регистрации.

Зарегистрироваться на вебинар

Справка! Мероприятие будет полезно каждому, кто в своей работе сталкивается с транспортными накладными, путевыми листами, заказами-нарядами или сопроводительными ведомостями – независимо от отрасли и масштаба бизнеса.

Что меняется в транспортном документообороте

Переход на электронный формат затрагивает весь цикл оформления перевозочных документов и опирается на несколько ключевых нормативных актов. Понимание этой базы помогает заранее подготовить процессы к работе в новой реальности.

Обязательность электронного оформления установлена Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ: с 1 сентября 2026 года транспортные накладные, заказы-заявки, экспедиторские документы, а также накладные на железнодорожном и авиационном транспорте оформляются только в электронном виде. Базовым документом, который ввёл понятия «электронная транспортная накладная», «электронный путевой лист» и саму ГИС ЭПД, стал Федеральный закон от 02.07.2021 № 336-ФЗ.

Оператором ГИС ЭПД назначен Минтранс России (ФЗ от 05.03.2022 № 39-ФЗ), а правила обмена электронными перевозочными документами утверждены Постановлением Правительства РФ от 21.05.2022 № 931. Отдельно с 1 сентября 2026 года электронные путевые листы становятся обязательными для всех компаний, перевозящих алкогольную и спиртосодержащую продукцию (ФЗ от 03.04.2023 № 108-ФЗ).

В течение 2026 года выходят корректирующие документы, которые важно учитывать при подготовке:

• Приказ ФНС от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277@ утвердил новые XML-форматы для экспедиторских документов;
• Правительство РФ в мае 2026 года утвердило порядки обмена для авиа- и железнодорожных накладных;
• Минтранс и ФНС в августе 2026 года внедряют роуминг черновиков и изменения в продуктивную среду ГИС ЭПД.

Важно! Машиночитаемая доверенность (МЧД) потребуется, если документ подписывает представитель компании, а не её руководитель. Водитель в процессе перевозки обязан быть готов предъявить путевой лист и транспортную накладную сотрудникам ГИБДД или Ространснадзора по требованию.

Как будет устроена работа участников перевозки

Электронный формат меняет саму логику взаимодействия сторон: документы формируются и подписываются в режиме реального времени, а роли участников чётко распределены.

Транспортная накладная подтверждает факт перевозки груза и формируется грузоотправителем (либо перевозчиком или грузополучателем). ФНС запрашивает её как подтверждение факта перевозки и затрат грузоотправителя. С момента запуска императива все стороны – грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель – работают с электронной транспортной накладной в режиме реального времени. Подписание выполняется усиленной квалифицированной (КЭП) или неквалифицированной (НЭП, Госключ) подписью, а водители и кладовщики могут использовать простую электронную подпись (ПЭП) для фиксации приёма-передачи груза.

Пример! Грузоотправитель формирует ЭТрН и подписывает её КЭП, перевозчик принимает документ, а водитель на месте подтверждает приёмку груза простой электронной подписью – весь процесс проходит в ГИС ЭПД.

Кому будет полезен вебинар

Мероприятие рассчитано на всех участников цепочки электронного перевозочного документооборота, вне зависимости от роли в процессе. Разбор будет одинаково применим и к отправляющей, и к принимающей, и к транспортной стороне.

• грузоотправителям и грузополучателям;
• перевозчикам и экспедиторам;
• транспортным и складским логистам;
• водителям и кладовщикам;
• бухгалтерам и руководителям компаний, работающих с перевозочными документами.

Программа вебинара

Организаторы построили программу так, чтобы последовательно провести слушателей от нормативных основ к практике оформления документов. В неё вошли десять блоков:

1. Что меняется с введением ГИС ЭПД.
2. Кого касаются изменения: разбор типовых бизнес-сценариев.
3. Роли участников перевозки.
4. Подписание документов, МЧД и работа водителя.
5. Нетиповые ситуации и обработка исключений.
6. Особенности работы отдельных отраслей.
7. Ответственность, сроки и контроль.
8. Как выглядит процесс оформления ЭПД «от заявки до закрытия перевозки».
9. Работа с документами: веб, 1С, API.
10. Сессия вопросов и ответов.

Спикеры

В эфире выступят представители налоговых органов, деловых объединений, надзорного ведомства и практикующие эксперты. Участие Ространснадзора подтверждено – в программе заявлены его спикеры.

Организационные детали и регистрация

Вебинар проходит онлайн в прямом эфире, участие бесплатное. Для подключения необходимо заранее заполнить и отправить заявку через форму на лендинге – регистрация обязательна. До вступления закона в силу остаётся менее месяца, поэтому разбор изменений накануне старта императива поможет заранее выстроить процессы работы с ЭТрН и электронными путевыми листами.

Оставить заявку на участие и присоединиться к прямому эфиру 17 августа.